Les prototypes de cotés de wildcat sont en expérimentation
Les prototypes de côtés de wildcat sont en expérimentation.

arrière en aquilux sur vinylé

support carbon pour fixation rapide du capotsupport carbon pour fixation rapide du capot

sac aerodynamique pour 2 rouessac aerodynamique pour 2 roues

leitra solaire amorphe minileitra solaire amorphe mini

vtt électrifié avec un kit cyclonevtt électrifié avec un kit cyclone

carrosserie transparentecarrosserie transparente

 wildcat bicolor sur catrike roadwildcat bicolor sur catrike road

 Mantis le trike pliant polyvalentMantis le trike pliant polyvalent

 leitr´antrotechleitr´antrotech: un carrosserie de leitra sur un trike Anthrotech

 T³ InoxT³ Inox: un trike Tout Terrain en inox fabriqué en Espagne

Une solution écologique, économique et bonne pour la santé, le vélocar des années 30 revient avec des matériaux légers et modernes, pour pallier la flambée des prix des carburants.
En effet la mobilité est devenue indispensable pour tous, mais à quel prix? Pour beaucoup d´entre nous, les déplacements quotidiens, bien qu´assez courts, ne sont pas possibles en transports en commun. Pourtant les coûts économiques et écologiques d´une automobile sont énormes pour du déplacement individuel.
Dans ce contexte, des moyennes au dessus de 30km/h, un coût d´utilisation équivalent au vélo et une protection contre les intempéries avec des espaces pour les bagages, voilà ce qu´offre le vélomobile
Les consommations pour le vélomobile à assistance électrique sont de l´ordre de 500 Watt/heure pour 100km, 0,1€/100km (soit 0,05l d´essence)

Le premier client d´un chat sauvage de fabrication francaise




Vélovergne vous propose toute une gamme de vélomobiles:

à la location des tricycles et des vélomobiles chat sauvage et leitra avec ou sans moteur

à l´achat:
des tricycles pliants,
des carrosseries adaptables sur tous les trikes
des assistances électriques au pédalage

Contact Velovergne:
Sylvain Lemoine
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63220 Arlanc
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